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« 下北半島 期待の新人 サガユウキ | トップページ | 2007シーズン Jリーグ開幕! »

2007年3月 2日 (金曜日)

F1HONDAのニューマシンは地球環境をデザイン

青森に引越してフジテレビ系列の番組が見られなくなってしまったのでF1中継も見ることが出来なくなってしまいました。
それでも時々はF1情報をチェックしています!
今日はF1 HONDAの2007年のニューマシンの話題を・・・・HONDAは今年からエンジンからシャーシまで完全に純正マシンとしてF1にワークス参加します。その期待の新車・RA107が今までにないカラーリングで発表されました。

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ボディ全体に宇宙から見た地球をデザインしたものでまさに「アースカー」。
ディスプレイしているだけで注目を集めそうなデザインですが、このマシンが実際に2007年のF1に参戦します。

レースマシンによく見られるスポンサー企業の広告は、ほとんどなくノーズにHONDAのHマーク(これは規定により外せない)と全チームにタイヤ供給をするブリヂストンのロゴとリアウイングにある見慣れないURL表示があるだけです。

走る広告塔といわれるF1カーにスポンサー広告が付かないなんてチーム運営上大変では?と思ったりしちゃいますが、チームスポンサーはボディに広告を貼らない代わりに、この特徴的なカラーリングのF1マシンを自社の広告やマーケティング活動に使用するライセンスを得ることができます。
これはカーレース史上初の試みではないでしょうか?
よく弱小チームにスポンサーが付かずカラーリングのみのマシンで参戦していたことがありましたが、広告媒体として有力な名門チームとしては思い切った戦略だとおもいます。

私個人的にはカッコいいとおもうデザインなのですが、専門家やファンの間では賛否両論あるようで、もともと燃料を多く消費してスピードを競うレースマシンが今更、地球問題を提起することに何の意味があるのか?偽善的な行為ではないのか?という批判的な意見がある一方で世界的なイベントでの地球環境(気候変動)問題をPRする効果の有効性を歓迎する意見もあります。(チーム関係者のコメントでは「気候変動」という表現が使われていますが、「地球温暖化」という表現よりも私は気候変動というフレーズが好きです。)

もともとF1の世界ではHONDAエンジンは低燃費だったのでレース中の給油が認められていなかった頃のレギュレーション下では最高のパフォーマンスを見せ付けていました。北米では初のハイブリット車・インサイトの市場投入、さらになんといってもCIVICのCVCCエンジンを開発し低公害車の技術的拡大をもたらしたHONDAだからこそふさわしいカラーリングだとおもうのですが・・・・。

私なんかはこのマシンのカラーリングを見て真っ先に考えたのが模型メーカー(たぶんタミヤ)は、騒然としているのではないかということです。
HONDAのF1マシンなら模型化されないなんてことはないでしょうから、キット化にあたりこのカラーリングを最終的にはデカールで再現すことになるなるのでしょうが大変そうです、もちろん作る側にも同じことが言えそうですが・・・。
発売されたら是非買って作ってみたいマシンです。

一方カラーリングのインパクトに比べて肝心のマシンの性能はあんまり今のところ期待通りとはいかないようですがオールHONDAで挑む最初の年でどこまで我々を興奮させてくれるか、今から楽しみです。

HondaRacingF1のHP
http://www.hondaracingf1.com/jp/index.php

RA107のリアウイングについているURL
http://www.myearthdream.com/
一般の人々がマシンのピクセルを購入することで参加できるチャリティー

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